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天龙GX究竟有啥不一样

驾驶室顶部的模块，东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上，这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。

作为对标进口卡车的天龙GX，在驾乘舒适性方面如果不能够满足大部分卡友的需求，那它还如何和进口车型相比较呢？

动力方面，这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机，排量13.48L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为388kW（520马力），当发动机转速达到1000-1500rpm 这个区间时可爆发2500N.m的峰值扭矩。

东风天龙8x4卡车

东风天龙KL的车门把手采用了美观度的镀铬把手，上方设有玻璃升降、镜片加热以及多角度调节开关，一键式操作非常方便。主驾驶采用了多项调节气囊座椅，前后、阻尼调节提升整体舒适性。四幅式多功能方向盘操控感，集成式按键驾驶员日常操作非常方便。筒状式仪表不仅美观度高，而且提供的视觉效果，夜晚、隧道行车及时了解车辆整体运行情况。

半环绕式中控台设有7寸液晶显示屏，双向多角度调节出风口可以提供的出风效果，下方设有差速锁、节油、油箱切换开关，侧面的自动恒温空调上方预留有长方形空间，便于为冷藏车辆上装远程冷机控制设备。

东风天龙KL的驾驶室基于老款天龙车型升级而来，主副驾驶座椅座椅之间的宽敞平地板空间长途物流运输可以提供更多生活便利。

天龙LNG牵引车。

这款440马力的LNG 6x4车型依然采用的是东风经典的珠光钼红涂装，高顶双卧驾驶室，整体车身非常高，这也给驾驶室留足了空间。驾驶室顶部配有气喇叭和警示灯，黑色半透明的遮阳板可以在阳光刺眼时遮挡一部分光线，让驾驶更安全。

天龙的黑色中网进气格栅也是其标志设计之一，中间的镀铬装饰条和双飞燕经典标识将进气格栅一分为二，对称设计很好看。右上方“轻量化版”和右下方“LNG”的标识表明了这款车车辆特点和动力。

进气格栅的两边标配了导风槽，车辆在高速行驶中，泥水等也不会飞溅到车门或者门把手上，可以保证车门的清洁状态。

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